JAKARTA - Pembangunan tol Pejagan – Cilacap menjadi sorotan karena dampaknya yang beragam bagi masyarakat.
Tol ini meningkatkan aksesibilitas dan konektivitas di wilayah Jawa Selatan, namun juga menimbulkan konsekuensi sosial bagi warga terdampak. Keseimbangan antara manfaat ekonomi dan kerugian sosial menjadi isu penting dalam proyek strategis ini.
Peningkatan Aksesibilitas dan Ekonomi
Tol Pejagan – Cilacap diharapkan mendorong pertumbuhan ekonomi wilayah, membuka jalur distribusi barang lebih cepat, dan meningkatkan mobilitas masyarakat.
Akses tol memberikan kemudahan bagi pengguna kendaraan pribadi atau besar, terutama kaum menengah ke atas. Infrastruktur ini juga berpotensi menarik investasi baru ke daerah yang dilintasi tol, mendorong kemajuan ekonomi.
Namun, manfaat ini tidak merata bagi seluruh masyarakat. Mereka yang tidak memiliki kendaraan pribadi tidak dapat memanfaatkan tol secara langsung. Akibatnya, disparitas ekonomi bisa semakin terlihat antara kelompok menengah ke atas dan menengah ke bawah.
Dampak pada Warga Terdampak Lahan
Pembangunan tol memerlukan pembebasan lahan, sehingga sebagian warga terdampak harus meninggalkan tempat tinggal atau lahan pertanian. Meskipun mendapatkan ganti rugi, sebagian warga berpotensi kehilangan mata pencaharian utama.
Kehilangan sumber ekonomi ini dapat memengaruhi kelangsungan hidup keluarga dalam jangka panjang. Pemilik warung dan usaha kecil di sepanjang jalur lama juga merasakan dampak negatif.
Warung yang sebelumnya ramai kini kehilangan pelanggan karena kendaraan beralih ke tol. Penurunan omzet usaha kecil menuntut perhatian khusus dari pemerintah agar tidak menimbulkan kerugian sosial yang besar.
Perlunya Perencanaan dan Fasilitasi
Pemerintah disarankan melakukan perencanaan matang untuk mengantisipasi dampak negatif bagi warga terdampak tol. Pendataan menyeluruh terhadap warga yang kehilangan lahan dan penghasilan menjadi langkah awal yang penting.
Selanjutnya, pemerintah bisa memfasilitasi warga untuk tetap produktif, misalnya dengan membuka kios atau warung di rest area tol. Rest area tol seharusnya bisa mengakomodir UMKM agar tetap memiliki sumber pendapatan.
Kesempatan berjualan di area strategis ini membantu warga menyesuaikan diri dengan perubahan ekonomi akibat tol. Model ini memungkinkan manfaat proyek tol dirasakan secara lebih merata, bukan hanya menguntungkan pemilik modal besar.
Kesempatan UMKM dan Kesejahteraan Rakyat
Dengan fasilitas yang tepat, warga terdampak bisa membuka usaha parkir atau kios di rest area tol. Jam padat kendaraan di tol dapat menjadi peluang ekonomi baru bagi masyarakat kecil. Langkah ini penting untuk menjaga kesejahteraan warga sekaligus mendukung keberlanjutan proyek tol.
Pemerintah memiliki peran strategis dalam memastikan pembangunan tol membawa keuntungan bagi seluruh lapisan masyarakat. Sinergi antara pembangunan infrastruktur dan pemberdayaan UMKM menjadi kunci agar tol tidak hanya menguntungkan elit, tetapi juga memberikan manfaat sosial dan ekonomi yang luas.
Proyek tol Pejagan – Cilacap dapat menjadi contoh bagaimana pembangunan strategis nasional dapat selaras dengan kesejahteraan rakyat.